項目及標段名稱 | 南江縣Y091/Y095(鐵爐壩村至大壩分水嶺)幸福美麗鄉村路改建工程(南江縣Y091Y095(鐵爐壩村至大壩分水嶺)幸福美麗鄉村路改建工程(項目名稱)標段勘察設計) | ||
項目業主 | ******有限公司 | 項目業主聯系電話 | ****** |
招標人 | ******有限公司 | 招標人聯系電話 | ****** |
招標代理機構 | ******有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | ****** |
開標地點 | 巴中市經濟開發區紅星路70號(市民之家4樓) | 開標時間 | ****** - 10:00:00 |
公示期 | 2025年06月28日 至 2025年07月04日 | 投標最高限價(元) | ******.00 |
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
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第一名 | ******有限公司 | ******.00 | ******.00 | 85.32 |
第二名 | ******有限公司 | ******.00 | ******.00 | 82.04 |
第三名 | ******有限公司 | ******.00 | ******.00 | 68.74 |
******有限公司) | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 謝曉宇 | 職稱證 | ******164 | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 游昆駿 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD******0 | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級工程師 |
******有限公司) | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 李坤 | 職稱證 | ******094 | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 陳強 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD******1 | 道路與橋梁工程 | 教授級高級工程師 |
******有限公司) | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 戚志河 | 職稱證 | ****** | 公路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 陳軍 | 注冊土木工程師(道路工程) | AD******6 | 公路與城市道路設計 | 高級工程師 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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******有限責任公司 | S428 雨城區周公山至晏場(洪雅界)改建項目工可報告編制及初步勘察設計(含概算編制) | ****** | ****** | 本項目路線起于姜家灣,起點接省道S104,沿現狀道路進行改建,利用現狀周公河大橋、李家灣大橋后,經新榮村、大竹村、至房基山,新建牛路口隧道(隧道長2345米,單洞)后,接現狀縣道X170,利用縣道X170改建,止于雅安界,接省道S428 ******居民房屋等限制,適當降低指標,全線路基寬度7.5m,路幅布置:0.5m土路肩(砼硬化)+2×3.25m行車道+0.5m土路肩(砼硬化)=7.5m, 瀝青路面。預估總投資49999.2387萬元(其中,預估定額建安費38946.8394萬元)。承擔工程的工程可行性研究報告、勘察設計工作,包括 編制可行性研究報告、初測、初步勘察、編制初步設計文件,編制設計概算等工作。 | ******.00 | 謝曉宇 |
******有限公司 | 雅州新區成雅新城高速公路出口至新城大道改建工程 | ****** | ****** | 本項目路線起點成雅高速太平收費站,沿現狀S431 省道往百丈鎮方向加寬改建,終點連接新城大道,路線全長1.313公里,采用二級公路標準,設計速度40 公里/小時,路基寬度25.5 米(雙向6 車道)、17.5 米(雙向4 車道),瀝青混凝土路面。 | 852900.00 | 謝曉宇 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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******有限責任公司 | 洪雅縣止戈鎮止火街社區中保鎮聯豐村(機場連接線)新建工程 | ****** | ****** | 主線起點位于止戈鎮展望村村委會附近,與西環線平交,路線由東向西跨越青衣江后,止于中保鎮聯豐村,與國道 351 平交,主線路線全長 2.205 公里,百花灘大橋長 559 米/1 座,橋跨組合(40+70+40+10x40)米,上部結構為變截面連續梁+預應力砼簡支 T 梁,下部結構為板式墩、柱式墩、樁基礎、肋板臺、承臺樁基礎。采用一級公路技術標準,設計速度 80 公里/小時,路基寬度 24.5 米,橋梁寬度 24.5米,瀝青混凝土路面。支線起點與主線 K1+280 平交,沿規劃航站樓外側西南方向布線,支線長 1.018 公里。采用二級公路技術標準,設計速度 60 公里/小時,路基寬度12 米,瀝青混凝土路面。全線共設涵洞 14 道??偼顿Y為 20362.2952 萬元。承擔兩階段勘察設計工作如下:勘察:本項目范圍內的巖土勘察、工程測量等,提供各階段符合要求的勘察成果并通過審查,且滿足并配合設計、施工及后續服務等工作;設計:包括初步設計及概算、施工圖設計及預算、提供各階段符合要求的設計成果并通過審查,且滿足并配合施工及后續相關服務工作。 | ******.00 | 譚宏山 |
******有限責任公司 | S429 線洪雅縣東岳鎮至柳江鎮段改建工程 | ****** | ****** | 我方承擔了本項目兩階段初步勘察設計、施工圖勘察設計工作。主要包括路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交安設施、環境保護與景觀設計、概預算及后期服務等工程。該項目路線全長 14.521 公里,其中,改建路段長 12.893 公里,路面改造段長 1.428 公里,完全利用段長 0.2 公里。采用雙向雙車道二級公路技術標準建設,設計速度 40 公里/小時,路基寬度 8.5 米~22 米,其中 KO+000~K13+100段路基寬度 8.5 米,K13+130~K14+070 段路基寬度 22 米,K14+100~K14+527.612 段路基寬度 14 米,其余為路基寬度變化過渡段,瀝青混凝土路面,汽車荷載等級為公路–Ⅰ級;設計洪水頻率大橋、中橋為 1/100,小橋、涵洞及路基工程為 1/50;地震動峰值加速度 0.15g。該項目全線橋梁 392.03 米/6座。其中新建中橋 184.53 米/4 座,利用大橋 207.5 米/2 座。拆建東岳中橋長23.53m,寬 10m,孔數及孔徑 1x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式臺、樁基礎;新建楊巖中橋長 66m,寬 10m,孔數及孔徑 3x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式墩、柱式臺、樁基礎;新建大碾壩中橋長 69m,寬 10m,孔數及孔徑 3x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式墩、肋板臺和重力臺、樁基礎;新建五里店中橋長 26m,寬 16m,孔數及孔徑 1x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式臺、樁基礎。全線設置 47 道涵洞,全長 509.86m,其中新建涵洞 21m/2 道,拆除重建涵洞300.96m/28 道,清淤利用涵洞 187.9m/17 道。平面交叉 9 處。項目總投資12252.4903 萬元,建安費 10506.548 萬元。 | ******.00 | 范亮 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
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******有限公司 | 梓州大道南延線(省道 424 大林至仁壽段)工程 | ****** | ****** | 梓州大道南延段:該工程全長約17. 284km ( 含連接線長度)。按一級公路標準雙向 6 車道設計(兼顧城市道路功能),路基寬 48 米,設計速度 80km/h,共設置橋梁 12 座,天橋 7 座,涵洞及通道 32 道,穿龍泉山脈隧道 1 處,互通立交 1 處,主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、交安工程及相關附屬配套設施。 | ******.00 | 楊冬 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司) | ||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標人(除中標候選人之外)的評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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******有限公司 | ******.00元(勘察責任人未提供注冊土木工程師(巖土)執業資格證書,不滿足招標文件要求。) | ******.00元(勘察責任人未提供注冊土木工程師(巖土)執業資格證書,不滿足招標文件要求。) | 0.00 |
******有限公司 | ******.00元(/) | ******.00元(/) | 53.42 |
其它需公示的內容 | / | ||
監督部門名稱及監督電話 | ******改革局 | 聯系電話:****** | |
行業主管部門:南江縣交通運輸局 | 聯系電話:****** | ||
異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: ? |
招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: ? |
?
******委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為******; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為******-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規?!辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄盗?、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
******委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
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