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福州港羅源灣港區碧里作業區3號、4號泊位裝卸工藝提升改造工程（一期） 斗輪堆取料機采購及安裝項目
澄清、修改及補充通知一
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招標項目編號：E************002
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致各潛在投標人：
現將本項目澄清、修改及補充通知內容公布如下：
一、答疑、澄清內容
1、技術規格書1.4.2主要技術參數表中
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供電電源及供電方式 |
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供電電源 |
AC 10kV±10%，50±1%Hz，三相 |
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上機電纜行走距離 |
CWD≥±130m（以供電地坑為起點） |
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通訊和控制方式 |
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通訊和控制上機方式 |
電纜卷盤+變頻驅動 |
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通訊方式 |
采用單模光纖+5G通訊 |
以及技術規格書5.8.6 通訊設備：“為保證無人值守系統的通訊正常且穩定,需要采用工業無線+光纖通訊冗余形式。視頻網絡需要與控制網絡獨立傳輸，互不干涉。在料場地面站加裝定向無線網橋接收端，并通過布設光纖將地面站獲取的數據傳輸至中控室，設置心跳報警。最終實現:通過 PRP 交換機實現有線通信與工業無線通訊(5G 通訊的熱切換，當有線通訊出現問題時，能夠“0秒”切換到工業無線通訊5G 通訊?！?/span>
請確認：根據上述兩段落的要求，斗輪堆取料機與地面中控室之間可以實現5G 通訊。請確認該5G網絡的構建是否在本次供貨范圍?
答：5G網絡的構建在本次供貨范圍內，分界點在斗輪堆取料機的CPE模塊，斗輪堆取料機可通過機上的CPE模塊與中控室之間實現5G通訊。
2、技術規格書2.2.4. 懸臂架：“懸臂架要求整體制作不能出現分段制作。”斗輪堆取料機懸臂架較長（約40米），建議允許分段制作，滿足性能要求。
答：按技術規格書要求執行。
3、合同條款14.試車和驗收：“1、設備在賣方廠內整機安裝完畢后必須通電試車。2、設備在買方所在地安裝完畢后，買方將組織賣方和有關部門的專業人員及代表對設備的技術性能和各項技術參數進行現場試車和驗收工作。”
通常斗輪堆取料機不在廠內進行整機安裝通電試車，建議按照第2條，設備在買方所在地安裝完畢后，買方將組織賣方和有關部門的專業人員及代表對設備的技術性能和各項技術參數進行現場試車和驗收工作。
答：設備可不在廠內進行通電試車，但要在廠內進行分結構件預拼裝。
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二、補充、修改內容
1、招標文件中的第一章招標公告2.4“交貨期：合同簽訂后10個月內”；第二章投標人須知-投標人須知前附表1.3.2“交貨期（交鑰匙）：合同簽訂后 10 個月內”，修改為：“交貨期：合同簽訂后12個月內?！?/span>
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本“澄清、修改及補充通知”為招標文件的組成部分，與招標文件不一致的，以本“澄清、修改及補充通知”為準。不同時間對同一內容的多種描述，以最后發出的內容為準。
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******有限公司
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******有限公司
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2025年7月2日
